kabarin.co – Setelah artikel tentang All New Suzuki Jimny yang membahas tuntas tentang kehadiran kembali jip legendaris itu ke Indonesia, kini kita akan membahas tentang spesies Jimny yang cuma ada satu-satunya di dunia.
Adalah Ikuo Hanawa dan Summit Racing Jepang yang jago memodifikasi Suzuki Jimny standar menjadi Jimny khusus untuk diikutkan dalam ajang lomba rally internasional.
Tahun 1998 Ikuo membangun Jimny pertama yang ditenagai mesin berkapasitas 660 cc dengan suspensi yang diperkuat lima peredam kejut Fox. Jimny itu ikut serta dalam ajang Asian Cross Country Rally.
Di Lintasan Baja 1000 tahun 2010 ia kembali membawa Jimny hasil modifikasinya dalam lomba yang terkenal itu. Kali ini ia menggunakan peredam kejut King pada suspensi kendaraannya.
Jimny rally-nya yang ke tiga ditenagai mesin 1600 cc, dibangun untuk melahap lintasan Rally Mongolia di tahun 2012. Kali ini dengan suspensi klasik hampir original namun tetap menggunakan peredam kejut King.
Ketiga Jimny modifikasinya tersebut memang dibangun demikian karena waktu itu mobilnya masuk dalam kategori T2 yang mensyaratkan penggunaan mobil produk standar.
Sampai akhirnya Ikuo Hanawa memutuskan untuk naik ke level yang lebih menantang, yaitu membangun mobil prototipe kategori standar T1 yang full modifikasi.
Hasilnya tampak dalam foto artikel kali ini. Sesosok monster 4×4 yang cuma satu-satunya di dunia ini, si imut nan gahar yang dibangun selama lima bulan oleh Ikuo Hanawa bersama team-nya.
Mari kita cermati hasil evolusi Jimny yang menjelma jadi The Baby Monster ini dengan lebih dekat. Rangka baja tradisional tipe ladder tetap dipertahankan tapi sektor suspensi dipermak secara keseluruhan.
Lengan ayun ganda double-nya ditanami suspensi independen yang diperkuat peredam kejut King 2.5 coilovers untuk suspensi depan dan King 2.5 bypass coilovers untuk suspensi belakang.
Body terangkat sampai 300 mm yang secara teoritis cukup untuk melibas medan sulit, permukaan berbatu atau jalan tanah penuh lubang.
Untuk menyesuaikan antara kekuatan dan ketahanan dari power yang dimuntahkan mesinnya yang berkekuatan 120 tenaga kuda, Ikuo pun melakukan perubahan pada bagian as gardan dan gear mobil ini.
Di sektor keselamatan kru, Ikuo mengkaryakan pipa baja chromoly 4130 sebagai safety-frame yang konstruksi-nya diuji dalam simulasi komputer. Masih urusan safety, jok merk Recaro lima titik seat-bealt disematkan dalam mobil ini.
Apalagi yang kurang? Tentu saja, untuk mengimbangi keganasan Baby Monster ini pengendalian haruslah mantap, maka Summit Racing membalut velg alloy mobilnya dengan ban Yokohama Geolander.
Bagian bemper dan ketiga pintu mobil ini pun diganti dengan bahan yang terbuat dari plastik untuk mengurangi bobotnya.
Alhasi, mobil ini tetap ringan meski modifikasinya full mulai dari suspensi, rangka, sampai ke tangki yang lebih besar. Si garang ini hanya 10 kg lebih berat dari versi orisinilnya.
Hebatnya lagi, tidak seperti mobil-mobil prototipe yang mengubah drastis bentuk aslinya, secara keseluruhan tongkrongannya masih menunjukkan bahwa mobil ini adalah Suzuki Jimny.
Monster imut nan perkasa ini dinamai Suzuki Jimny Evolution. And it’s ready to fight !!! (mfs)
