Kala pintu masuk GIIAS dibuka, G20 resmi diluncurkan bersamaan dengan Seri-5 dan i3s. Untuk 5 Series sendiri bukan peluncuran perdana, melainkan pemberitahuan ia telah berstatus CKD. Ada dua versi 520i dan 530i M Sport. Varian M Sport mendapat make-up sporty dari M Performance, berikut peranti kaki-kaki adaptif. Membuatnya bersolek bak atlet mengenakan jas pesta.
Era elektrifikasi tak luput dari bagian rencana pengembangan produk. Maka dari itu, i3s mejeng juga di booth BMW. Nasib hidupnya ditulis sebagai mobil perkotaan masa depan niremisi. Tergambar dari dimensi mungil dibungkus rancangan futuristis. Pun ia mengandalkan baterai sebagai daya utama dan satu-satunya. Khusus i3s ini cukup berbeda. Huruf S menunjukkan bumbu tambahan agar kian menggugah.
Vetsin sporty terasa kala memandang tampilan eksterior. Bibir fender mendapat tambahan ornamen hitam. Kuda-kuda cingkrang diminimalisir oleh poros melebar serta sepatu 20 inci. Tak sekadar ganti pelek, suspensi turut dikembangkan. Per dan peredam sport sukses menurunkan pusat gravitasi sejauh 10 mm. Untuk melamarnya siapkan dana lebih dari Rp 1,299 miliar.
Kuartal Empat
Membuka kuartal akhir, wajah baru sedan flagship seri 7 long wheelbase dikenalkan. Grille besar yang menuai pro kontra menciptakan signifikansi dari seri-5 berjalan. Edisi penyegaran ini dirakit di Sunter dalam dua varian : 740Li Opulence dan 730Li M Sport. Sesuai namanya, Opulence membawa rasa mewah dan kedewasaan sementara M Sport menunjukkan keinginan tampil modis.
