Namun bagi pihak Piaggio Indonesia, masih banyak pekerjaan rumah yang harus dilakukan. Mulai dari penyediaan infrastruktur, layanan purnajual, regulasi hingga kesiapan produk (homologasi).
“Kami senang dengan keberadaannya karena dia mampu menunjukkan kemampuan Vespa dalam pengembangan teknologi kendaraan ramah lingkungan. Sekarang ini kami sedang melakukan studi dan persiapan,” tutupnya. (lip)
Baca Juga:
Vespa GTS 300 Meluncur di Indonesia, Harganya Setara Suzuki Ignis